Ketumpatan arus dalam PCB juga merupakan faktor kritikal apabila arus mengalir antara satah berbeza melalui lubang. Penekanan yang berlebihan melalui sambungan kerana penempatan yang lemah boleh mengakibatkan kegagalan mengejut semasa operasi, menjadikan analisis isu ini kritikal juga. Pendekatan tradisional untuk masalah ini lazimnya ialah pengeluaran prototaip pertama sebaik sahaja pemadaman elektrik selesai dan pemeriksaan terus prestasi termanya melalui pengesahan di lapangan. Reka bentuk kemudiannya akan diperhalusi berturut-turut, dan prototaip baharu dinilai semula dalam gelung berulang yang sepatutnya menumpu kepada hasil yang optimum. Masalah dengan pendekatan ini ialah penilaian elektrik dan haba diasingkan sepenuhnya, dan kesan gandingan elektroterma tidak pernah ditangani semasa proses reka bentuk PCB, mengakibatkan masa lelaran yang panjang yang memberi kesan langsung kepada masa ke pasaran.
Kaedah alternatif yang lebih berkesan ialah mengoptimumkan prestasi elektroterma sistem kawalan motor dengan memanfaatkan teknologi simulasi moden.
